如何打造高质量户外劳动者服务站点？绵阳工会这样做！

    “劳动者港湾”“货车司机之家”“网约车司机之家”……无论哪种叫法，它们都有个共同的名字——工会户外劳动者服务站点。

    今年，绵阳市各级工会聚焦解决户外劳动者饮水难、吃饭难、休息难、如厕难等现实问题，探索“联建共运”建设运营服务模式，加强协调联动，创新工作形式，因地制宜推进户外劳动者服务站点建设。目前已建成“劳动者港湾”“货车司机之家”“网约车司机之家”等多形式“工会户外劳动者服务站点”376个，力争全年建成400个站点。

    为何要建户外劳动者服务站点？它能提供哪些服务？如何运转？如何发展？

    做好“+”服务，让小阵地发挥了大作用

    8月28日上午11时许，在位于游仙区滨江东路南段的游仙区网约车司机之家内，不少司机正拎着饭盒、水杯陆陆续续走进站点。“以前中午吃饭只能在车里坐着，现在可以到服务站吃，不想带饭还专门有食堂，休息的时候在这里歇歇脚、充充电。”司机王师傅说。

    司机之家内设有职工食堂、职工活动室、理疗室、心理健康咨询室等，还配备了1名专职社会化工会工作者和3名工会志愿者负责工会工作，协调交通、人社等职能部门资源，为网约车司机提供审车办证、纠纷调解、法律援助、健康问诊等服务。

    站点虽小，却离网约车司机最近，解决困难成为站点最直接的宗旨。为切实提高网约车司机幸福感与归属感，游仙区总工会创新“工会+N”的工作模式，从建会入会、维权保障、生活服务等方面着手，全方位服务网约车驾驶员群体。目前，司机之家被评为“四川省两新组织党建带群建创新案例”。

    “不唱独角戏”是服务站点建设的特点之一。涪城区总工会依托银行、社区、商圈等建设站点56个，以“人群最集中、站点最靠近、服务最便利”为出发点，有效构筑起城区“15分钟”服务圈，初步实现户外站点区域全覆盖，让服务站点身影随处抬脚可进、触手可及。换句话说，户外劳动者们就可以根据实际工作需求，选择就近站点休息，大大增加了便利性。

    聚焦小切口，做出服务职工的大天地

    环卫工人、交警、交通协管员、快递员、外卖骑手等户外劳动者为维护城市运行、提供生活便利发挥的作用不可忽视。但其在户外、非定点的工作性质导致的劳动保障问题亦十分突出，吃饭难、喝水难、如厕难、休息难……

    随着移动互联网的普及，物流快递、外卖送餐、网约车等新兴行业的崛起，户外劳动者群体的类型和数量都急剧增加，当前，包括新就业形态劳动者在内的广大户外劳动者群体数量众多、分布广泛，全市仅入会的新就业形态劳动者达8.7万人。

户外劳动者站点是深化工会改革和建设的一个小切口，绵阳市总工会制定下发了《深入开展“夯基础拓功能强服务暖人心”工会户外劳动者服务站点建设工作方案》，根据辐射范围、覆盖人群、工作区域、实际需求等情况，对站点布局点位进行科学规划。通过依托工会阵地自建，联系金融机构、爱心企业、街道社区等共建等形式，聚合资源联建共建，在户外劳动者较为集中区域，打造工会“15分钟服务圈”，构建全市服务网络体系。

    平武县总工会按“户外站点+旅游+统战+乡村振兴”模式，有针对性拓展站点服务功能；北川县总工会通过与住建、金融机构等共建共管，站点建设融入羌族元素，打造特色品牌；能够为劳动者提供法律知识培训、开展一系列主题活动的涪城区长虹新天地“来吧”服务站点；彰显金融服务的温度的绵阳商业银行1958网点的“贴心服务站”；江油市总工会坚持“建好一个站 幸福一群人”的工作理念，筑起广大户外劳动者群体的“暖心之家”；三台县总工会坚持共建共享 务求服务质效合力打造汇聚爱心的劳动者港湾……在绵阳街头，一个个配置齐全，干净整洁的户外劳动者服务站点成为城市中一道独特的风景线。

    送外卖已有5年多时间的小哥冯仕海，送完早高峰，就会来到位于涪城区临园路西段社区的“37℃暖心驿站”歇歇脚。“单子多的时候可以说是忙得晕头转向，一般中午送完有短暂空当，我们就来驿站休息。”冯仕海说，这里手机充电、接水、热饭，防暑降温药品都有，工作之余更添了一份幸福感、安全感。

    如何更好地让户外劳动者服务站点“建起来”“用起来”“活起来”？下一步，绵阳市总工会还将在站点常态服务、服务范围拓展上下功夫，围绕户外劳动者的差异化需求，运用社会化、市场化方式，协调社会多方力量提升服务的针对性、实效性，因地制宜地探索开展就业服务、健康体检、心理咨询、法律援助、托儿辅导等服务项目。